Planumverbesserung

16.06.2021

Gemäß den neuen Regelwerken für die Autostraßenplanung (PNST 542-2021) muss die Tragschicht des Planums aus nicht frostempfindlichen und/oder stabilisierten, verfestigten Böden bestehen. Da die meisten in der Republik Tatarstan verwendeten Böden sind frostempfindlich oder übermäßig frostempfindlich, führt Tatavtodor Experimente zur Nutzbarmachung solcher ungeeigneten Böden durch. Die Tragfähigkeit nach dem Verformungsmodul des Unterbaus aus überfeuchten Ton- und Lehmböden überschreitet 15-20 MPa nicht. Verwendung von anorganischen Bindemitteln in solchen Böden ermöglicht es, die Böden aus ungeeigneten in die geeigneten zu überführen und den Verformungsmodul der aufzubauenden Strukturschichten (Ev2) auf mindestens 45 MPa zu erhöhen, was den Anforderungen der europäischen Normen (EN) entspricht.

Eine neue Richtung in der Verbesserung von Böden aus Steinbrüchen und Reserven ist die Reduzierung deren Korngrößenverteilung zu optimalen Kurven. Die Fotos zeigen den Zustand vom Straßenaushubboden vor und nach der Einbringung von Grobboden und der Verwendung eines verfestigenden anorganischen Bindemittels in einer Menge von 1%.

Nach Verbesserung der Eigenschaften des Fahrbahnbettes geling es, den Wert von Ev2 auf 80 MPa und mehr zu erhöhen, was eine Annahme über die Möglichkeiten zukünftiger Änderungen im Straßenaufbau erlaubt.